Die Suche nach einem qualifizierten Reparatur-Service ist alles andere
als einfach. Nicht jeder selbsternannte Beulendoktor,
Dellendoktor oder Hagelprofessor verfügt über
das nötige Know-how und ausreichende Erfahrung im Ausbeulverfahren,
um Hagelschäden unterschiedlicher Größe an den zahlreichen
Fahrzeugtypen fachmännisch zu beheben.
In letzter Zeit haben viele kleinere Reparaturwerkstätten die Marktlücke erkannt und haben ihre Mitarbeiter in Schnellkursen zu Dellendrückern ausbilden lassen. Die Qualität dieser Crash-Kurse ist zweifelhaft und es häufen sich Beschwerden über mangelhaft durchgeführte Reparaturen. Wer seinen Wagen in einer Fachwerkstatt für Auspuffe oder Stoßdämpfer reparieren lässt, der muss sich häufig über Beschädigungen am Fahrzeug oder unerwartete Mehrkosten ärgern. Der Grund liegt nicht nur an der unzureichenden Ausbildung und Erfahrung der Handwerker, sondern auch daran, daß kleine Reparaturwerkstätten am teuren Reparaturwerkzeug sparen. Für Fahrzeuge mit Speziallacken ist meist spezifisches Werkzeug nötig. Das Bewußtsein, daß nicht jede Delle an jedem Fahrzeug gleich repariert werden kann, fehlt bei kleineren Werkstätten und nicht jeder "Dellendoktor" will sich Spezialwerkzeug leisten.
Wer sein Auto lieb hat, der sollte auf die Dienste von ausgewiesenen Hagelspezialisten zurückgreifen. Diese verfügen über das passende Werkzeug und die nötige Erfahrung um auch schwere Schäden an neuen und seltenen Fahrzeugen mit speziellen Lackstrukturen zu reparieren. Die Techniker dieser Spezialfirmen sind meist in der ganzen Welt unterwegs und reparieren nicht nur in der europäischen Hagelsaison zwischen April und September. Die Erfahrung, die sie dadurch sammeln kommt dem Kunden zu gute. Die Reparaturen werden schnell und kostengünstig durchgeführt und die Qualität ihrer Arbeiten ist ungleich besser, als die der lokalen Werkstatt.